CONSUMO DAS LOCOMOTIVAS VLI EM OUTRA FERROVIA
RESUMO: Várias iniciativas de redução de custos são realizadas nas empresas, para a VLI um dos seus maiores custos é o gasto com combustíveis das suas operações. Partindo desse princípio, o artigo em questão aborda o estudo para bloquear a causa raiz do consumo de combustível das locomotivas VLI gasto por outra ferrovia no Porto de Santos durante a manobra de vagões. Neste local, a VLI possui operações ferroviárias, porém pelo contrato a outra ferrovia deveria fazer a manobra. Mas o que foi visto durante anos era que as locomotivas da VLI estavam sendo utilizadas indevidamente. Porém, não havia metodologia de apuração do consumo de diesel da VLI nessas operações. Portanto, o grupo propôs a meta de ser ressarcido desse gasto indevido de diesel e utilizou como base o ciclo PDCA, apresentado neste trabalho cada etapa executada. Na etapa de execução do plano de ação, foi possível elaborar uma metodologia para cálculo do consumo de diesel nas operações e validar com a outra ferrovia. Após diversas verificações, a outra ferrovia validou a metodologia e concordou em ressarcir à VLI do diesel gasto, gerando um ganho financeiro de mais de R$ 3 milhões. Foi feita a padronização de diversos itens para garantir que as causas sejam devidamente bloqueadas e os ganhos possam ser perpetuados.
CONSUMO DAS LOCOMOTIVAS VLI EM OUTRA FERROVIA
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DOI: 10.22533/at.ed.16620280717
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Palavras-chave: Operações, consumo, metodologia, PDCA, ferrovia.
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Keywords: Operations, consumption, methodology, PDCA, railway.
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Abstract:
ABSTRACT: Several cost reduction initiatives are carried out in the companies, for VLI one of its biggest costs is the fuel expenses of its operations. Based on this principle, the article in question addresses the study to block the root cause of fuel consumption of VLI locomotives spent by another railroad at the Port of Santos during the wagon maneuver, in this location VLI has railroad operations, but the operations at this port are carried out by another company and there is no methodology for determining the consumption of diesel from operations. For this purpose, for this study, it was used as methodological basis, articles, VLI's internal websites, interviews with several internal and external areas, field visits, logistics contracts, among others. Based on the researches carried out, it was possible to elaborate a methodology to calculate the diesel consumption in the operations in several points, which can also be applied to other areas of the company.
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Número de páginas: 15
- Larissa Cristina de Camargo
- Rafaela Correa Guasti
- Brenda Sousa Araujo
