Artigo - Atena Editora

Artigo

Baixe agora

Livros
capa do ebook Desenvolvimento de uma Estrutura de Controle Híbrida para Sistemas de Refrigeração de Alta Pressão

Desenvolvimento de uma Estrutura de Controle Híbrida para Sistemas de Refrigeração de Alta Pressão

Este trabalho propõe uma estrutura

de controle híbrida para sistemas de refrigeração

de alta pressão. A metodologia foi aplicada para

o controle de pressão em um calorímetro para

compressores que utilizam o dióxido de carbono

como fluido refrigerante, substituindo a válvula

antes operada manualmente. O calorímetro

opera com um intervalo de pressão de sucção

de (20 a 50) bar e de pressão de descarga de

(75 a 105) bar. O ciclo de refrigeração funciona

com três níveis de pressão, que são definidos

por duas válvulas automáticas industriais com

motores de passo acoplados. Um controle

híbrido formado por um controle linear seguido

por um controle chaveado de três níveis foi

desenvolvido de modo a conduzir as pressões

para os valores desejados. Um driver de

comando foi projetado e desenvolvido para

interpretar os sinais de controle e atuar sobre

as válvulas automáticas. Com a estrutura de

controle proposta foi possível obter um modelo

satisfatório do compressor com os pontos

obtidos automaticamente, em menos da metade

do tempo, quando comparado com a operação

manual, tornando o calorímetro muito mais ágil

e estável para uma vasta gama de condições

de funcionamento. Além de fornecer resultados

mais rápidos, a estrutura de controle proposta

também apresentou robustez nos ensaios de

rejeição de perturbação e confiabilidade nos

testes de seguimento de referência, atendendo

os requisitos de projeto da estrutura de controle.

Ler mais

Desenvolvimento de uma Estrutura de Controle Híbrida para Sistemas de Refrigeração de Alta Pressão

  • DOI: 10.22533/at.ed.6522023039

  • Palavras-chave: Controle híbrido; Calorímetro de alta pressão; Refrigeração com dióxido de carbono; Válvulas automáticas industriais; Avaliação experimental.

  • Keywords: Hybrid control; High-pressure calorimeter; Carbon dioxide refrigeration; Automatic industrial valves; Experimental evaluation.

  • Abstract:

    This paper proposes a hybrid control structure for high pressure

    refrigeration systems. The methodology was applied for controlling pressure in

    a calorimeter for carbon dioxide compressors, replacing a valve that was operated

    manually. The calorimeter works with a pressure range from (20 to 50) bar for suction

    and (75 to 105) bar for discharge. The refrigeration cycle works with three pressure

    levels and two automatic valves with internally coupled stepper motors. A hybrid control

    comprising a linear control followed by a three level switching control was developed in

    order to get the pressures to the desired values. A command driver was designed and

    implemented to interpret the control signals and drive the valves. With the proposed

    control structure, it was possible to obtain a satisfactory compressor model with only

    automatic tests, in less than half the time, when compared to the manual operation,

    making the calorimeter faster and stable for a wide range of working conditions. In

    addition to providing quicker tests, the proposed control structure showed also

    robustness in disturbance rejection tests and reliability in reference tracking tests,

    meeting the control structure project requirements.

  • Número de páginas: 16

  • Alexsandro dos Santos Silveira
  • Guilherme Matias
  • Rodolfo César Costa Flesch
  • Murilo Ferreira Vitor
Fale conosco Whatsapp